Raskaasti kuormitettu kierukkavaihteen kääntörengaslaakeri
Suuri pito- ja kallistusmomenttimomentti
|
Kääntölaakerimalli |
SC21 |
Brändi |
Coresun Drive |
|
Pitomomentti |
105,8 kN.m |
Kääntömomentin vääntömomentti |
203 kN.m |
|
Itselukittuva |
Joo |
Välityssuhde |
125:1 |
|
Ulompi halkaisija. |
584mm |
Sisäläpimitta. |
465mm |
|
Tehokkuus |
40% |
Lähtömomentti |
15 kN.m |
|
Nimellislähtönopeus |
1,2 rpm |
Väri |
Harmaa (RAL7040) |
Kääntövetolaitteen parametrin merkitys
1) Kallistusmomentin vääntömomentti: Vääntömomentti on kuorma kerrottuna kuorman asennon ja kääntölaakerin keskipisteen välisellä etäisyydellä. Jos kuorman ja etäisyyden synnyttämä vääntömomentti on suurempi kuin kallistusmomentin nimellinen vääntömomentti, kääntömoottori kaatuu.
2) Radiaalikuorma: Kuorma pystysuoraan kääntölaakerin akseliin nähden.
3) Aksiaalikuorma: Kääntölaakerin akselin suuntainen kuorma.
4) Pitomomentti: Se on käänteinen vääntömomentti. Kun taajuusmuuttaja pyörii taaksepäin, eivätkä osat ole vaurioituneet.
5) Suurin saavutettu vääntömomentti on pitomomentti.
6) Itselukittuva: Vain kuormitettuna kääntömoottori ei pysty pyörimään taaksepäin ja sitä kutsutaan itselukittuvaksi.
Pyörivä kääntökäyttöinen kierukkavaihde on täydellinen yhdistelmä turbiinimatotuotteita, kierukkarenkaan pintakuoren muotoa, sen hampaiden kosketuspinta-ala on suuri
Päällystävä matorakenne on otettu käyttöön kierukkapyörän ja kierukkapyörän ohjaamiseen, ja hampaat tiivistyvät
Tarjoamme kääntöpyörän kääntövaihdetta 2 tuumasta 32 tuumaan räätälöitynä ratkaisuna
Kuorma-autoon asennettava nosturi ja kääntöpöytä kääntölaakerin käyttö
SC-sarjan tuotteita käytetään laajalti mekaanisissa ja aurinkoenergian suhteellisissa pyörivissä osissa
Suositut Tagit: korkean vääntömomentin kääntövaihteen alennus kuorma-autonosturille, Kiina, valmistajat, toimittajat, räätälöity